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fredecosse
Zone bleu
Type: Carrosserie:
 | | Sujet: Vehicule Hollandais 3/8/2011, 08:31 | |
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Salut A tous
Est il difficile de faire passer un hy Hollandais sur des papiers Francais?
Quels sont les etapes a suivre??
D'avance merci.
Fred
Pour les petits curieux, je suis sur un camping car ...... a suivre.
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mantakiller
Administrateur et boulet d'or de l'année (2011, 2012)
Type: Carrosserie: - Tolé court
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| | Sujet: Re: Vehicule Hollandais 3/8/2011, 13:13 | |
| si c'est pour venir en france, aucun problème, regarde sur le net en cherchant immatriculation véhicule occasion acquis dans l'UE. _________________  |
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typeH.org
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| | Sujet: Re: Vehicule Hollandais 3/8/2011, 13:25 | |
| avec les portes "inversées" ? |
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fredecosse
Zone bleu
Type: Carrosserie:
| | Sujet: Re: Vehicule Hollandais 3/8/2011, 13:58 | |
| | Tipi@k a écrit: | | avec les portes "inversées" ? |
Oui |
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deucheman18
Minibus
Type: Carrosserie:
| | Sujet: Re: Vehicule Hollandais 3/8/2011, 13:59 | |
| le mieux, voire avec les douanes et la dreal, eux seront plus amenent de te repondre, malgre EU, chaque pays differe au niveau papier.
Il te faudra aussi un certificat du constructeur attestant que le véhicule a bien etait fabriqué et produit par citroen.(env 60 - 100€, depend du constructeurs). |
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AZUL58-63
Zone bleu
Type: Carrosserie:
| | Sujet: Re: Vehicule Hollandais 3/8/2011, 18:20 | |
| | Tipi@k a écrit: | | avec les portes "inversées" ? |
C'est plutôt avec les portes qui s'ouvre dans le bon sens. Ces véhicules ont été principalement produit en hollande.
Il y en avait d'ailleurs énormément à Salbris |
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jcf-motorizer
Modérateur (modo)
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| | Sujet: Re: Vehicule Hollandais 3/8/2011, 23:27 | |
| | AZUL58-63 a écrit: | | Tipi@k a écrit: | | avec les portes "inversées" ? |
C'est plutôt avec les portes qui s'ouvre dans le bon sens. Ces véhicules ont été principalement produit en hollande.
Il y en avait d'ailleurs énormément à Salbris |
non elles s'ouvrent à l'envers !
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AK 400, bleue, entièrement tolée, 1974
AK 400, verte, vitrée, 1973
Dyane 6, 1976
Ami 8, 1972, baptisée Mami 8
HY 72 1600, 9cv essence, 1973, appelé Grey Vador le Stupéfiant
HY 78 1600, 11cv essence, 1970, Zone Bleu, remerciement à Choléra !
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Vehicule Hollandais 4/8/2011, 06:33 | |
| | jcf-motorizer a écrit: | | AZUL58-63 a écrit: | | Tipi@k a écrit: | | avec les portes "inversées" ? |
C'est plutôt avec les portes qui s'ouvre dans le bon sens. Ces véhicules ont été principalement produit en hollande.
Il y en avait d'ailleurs énormément à Salbris |
non elles s'ouvrent à l'envers ! |
attention à ton orthographe JC, en Hollande, c'est "Anvers" et non l'envers !!!!
Dernière édition par Eric le 4/8/2011, 14:14, édité 1 fois |
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AZUL58-63
Zone bleu
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fredecosse
Zone bleu
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| | Sujet: Re: Vehicule Hollandais 4/8/2011, 09:20 | |
| | deucheman18 a écrit: | le mieux, voire avec les douanes et la dreal, eux seront plus amenent de te repondre, malgre EU, chaque pays differe au niveau papier.
Il te faudra aussi un certificat du constructeur attestant que le véhicule a bien etait fabriqué et produit par citroen.(env 60 - 100€, depend du constructeurs). |
Merci deucheman mais qui est la dreal ?? Je ne pensais pas que les douanes auraient quelques choses a voir avec ceci ? |
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typeH.org
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| | Sujet: Re: Vehicule Hollandais 4/8/2011, 10:08 | |
| dreal = ex drire, ex services des mines |
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