| | controle technique depuis le 1er janvier 2011 | |
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jcf-motorizer Modérateur (modo)


Type: Carrosserie: - Plateau / pick up
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 | Sujet: controle technique depuis le 1er janvier 2011 9/1/2011, 16:27 | |
| alors voilà, on en a parlé au club ce matin et j'ai un ami controleur, c'est lui qui nous a montré le papier avec tous les controles à effectuer.
il est obligatoire pour tout véhicule, hors véhicule avec carte grise collection, d'avoir la frappe à froid sur le chassis ainsi que les plaques constructeurs...
je dis bien obligatoire !
il a téléphonné à ses supérieurs, aucune dérogation, le seul moyen est de les refrapper soi-même, mais attention, faut que ça soit bien fait... quand on voit comment citroen le faisait, certains même d'origine vont avoir des problèmes...
le controler va en stage en février par rapport aux nouvelles normes, il nous en dira plus... mais pour lui, y a peu de chance qu'on ait une amélioration... _________________ AK 400, bleue, entièrement tolée, 1974 AK 400, verte, vitrée, 1973 Dyane 6, 1976 Ami 8, 1972, baptisée Mami 8 HY 72 1600, 9cv essence, 1973, appelé Grey Vador le Stupéfiant HY 78 1600, 11cv essence, 1970, Zone Bleu, remerciement à Choléra !
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mantakiller Administrateur et boulet d'or de l'année (2011, 2012)


Type: Carrosserie: - Tolé court
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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 9/1/2011, 16:47 | |
| voici toute la documentation officiel pour les contrôles techniques concernant les véhicules ans carte grise de collection.
Lien en fichier pdf de 90ko
et voici la doc concernant les point concernant l'identification du véhicule.
Ces infos viennent du site officiel de l'utac-otc, seul organisme habilité a vérifier les centre de contrôle technique !!! _________________  |
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jcf-motorizer Modérateur (modo)


Type: Carrosserie: - Plateau / pick up
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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 9/1/2011, 17:17 | |
| trop long à chercher, ça rejoint ce que j'ai dit ou pas ? _________________ AK 400, bleue, entièrement tolée, 1974 AK 400, verte, vitrée, 1973 Dyane 6, 1976 Ami 8, 1972, baptisée Mami 8 HY 72 1600, 9cv essence, 1973, appelé Grey Vador le Stupéfiant HY 78 1600, 11cv essence, 1970, Zone Bleu, remerciement à Choléra !
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mantakiller Administrateur et boulet d'or de l'année (2011, 2012)


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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 9/1/2011, 17:20 | |
| regarde ce que je viens de lire de toute façon, c'est toute la doc que vont avoir les contrôleurs donc oui ca rejoint ce que tu as dit...
D'ailleurs un truc dans ces papier, une exemple par exemple, c'est bien indiqué que pour un balais d'essuie glace, ce dernier doit être détaché a plus de 1/5 de toute sa longueur.
Perso ca ne me dérange pas, vu que je vais acheter les poincons pour refaire les frappes, et pour le moment je vais utiliser ceux du boulot. _________________  |
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jcf-motorizer Modérateur (modo)


Type: Carrosserie: - Plateau / pick up
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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 9/1/2011, 17:38 | |
| ouai le controleur me l'a montré...
mais y a des trucs c'est abusif, si t'as pas d'allumage de plaque, contre visite, si ta roue ne tient que par un seul boulon ou que ton roulement a tellement de jeur qu'à tout moment la roue peut se barrer, c'est bon... _________________ AK 400, bleue, entièrement tolée, 1974 AK 400, verte, vitrée, 1973 Dyane 6, 1976 Ami 8, 1972, baptisée Mami 8 HY 72 1600, 9cv essence, 1973, appelé Grey Vador le Stupéfiant HY 78 1600, 11cv essence, 1970, Zone Bleu, remerciement à Choléra !
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la.syrah Zone bleu


Type: Carrosserie:
 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 10/1/2011, 19:40 | |
| Bonsoir,
J’ai participé à une rencontre à l’initiative de la FFVE en novembre 2010 lors du salon epoqu’auto en présence de son Président et du Directeur d’Autosur classic partenaire de cette fédération. Présentant le nouveau CT dès 2011, les véhicules portant la mention collection sur le certificat d’immatriculation ne sont pas soumis à contre-visite pour défaut concernant l’identification, le CT est valable 5 ans même si les logiciels mettent 2ans pour l’instant, le Président conseille de conserver une copie du CT avec les papiers du véhicule. Pour les autres véhicules le contrôle est imposé tous les 2 ans et les numéros frappe à froid et plaque constructeur doivent être conformes à la carte grise à 1 caractère près , à défaut le CT est reporté.
Le Directeur d’Autosur classic après question insistante d’un collectionneur et webmaster d’un site Renault, a lâché fébrilement devant une cinquantaine de passionnés que pour la frappe nous pourrions le faire nous-même,(sic) bien sur il n’y aura jamais de confirmation écrite. Bien h'chistement |
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jcf-motorizer Modérateur (modo)


Type: Carrosserie: - Plateau / pick up
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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 10/1/2011, 20:30 | |
| en même temps si personne ne veut ou peut la faire, on fait comment ? _________________ AK 400, bleue, entièrement tolée, 1974 AK 400, verte, vitrée, 1973 Dyane 6, 1976 Ami 8, 1972, baptisée Mami 8 HY 72 1600, 9cv essence, 1973, appelé Grey Vador le Stupéfiant HY 78 1600, 11cv essence, 1970, Zone Bleu, remerciement à Choléra !
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mantakiller Administrateur et boulet d'or de l'année (2011, 2012)


Type: Carrosserie: - Tolé court
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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 10/1/2011, 20:33 | |
| normalement seul les carrossiers professionnels peuvent le faire et voir même juste les concessions. _________________  |
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nicoh Minibus


Type: Carrosserie:
 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 11/1/2011, 09:47 | |
| Je vais essayer de retrouver le lien (ffve) très récent qui indique une dérogation pour les véhicules (collection ou pas) d'avant 1980... ne vous tourmentez pas avec ça |
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mantakiller Administrateur et boulet d'or de l'année (2011, 2012)


Type: Carrosserie: - Tolé court
- Autre / Aucun / Ne sait pas
 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 11/1/2011, 09:51 | |
| Pas besoin de lien, j'ai trouvé tout ce qu'il faut! !! _________________  |
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francoisf Minibus


Type: Carrosserie: - Tolé court
- Tolé rallongé
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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 11/1/2011, 12:21 | |
| Est ce que quelqu'un peu me dire si depuis que le controle technique est effectue sur les vehicules il y a moins de morts sur les routes? Car vraiment en lisant tous ca et ce qu'ils vous font sauter autour pour le passer, Ca fait vraiment chier. |
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mantakiller Administrateur et boulet d'or de l'année (2011, 2012)


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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 11/1/2011, 12:53 | |
| Faudrais voir depuis 93. mais il est clair que ca a limité les poubelles sur la route _________________  |
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francoisf Minibus


Type: Carrosserie: - Tolé court
- Tolé rallongé
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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 11/1/2011, 13:02 | |
| Oui peu etre mais ce qu'un appelle une poubelle est le tresor d'un autre. Regarde, j'aimerais bien me trimballer dans le H primagas qui est a vendre et a par nous combien de gens penserais quand il le voit passer " regarde cette poubelle" ou ma Mehari a laquelle il ne manque que les poignees pour que ce soit une poubelle. Il y a 30 and les tractions etaient considerees comme des poubelles, tu pouvais les avoir gratuites dans les champs, maintenant ce sont des vehicules de collection. Ce que je veus juste dire c'est que tu mets de l'argent pour donner une nouvelle vie a la voiture et ils te font chier avec des bricoles comme les phares ou les frappes....
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nicoh Minibus


Type: Carrosserie:
 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 11/1/2011, 13:41 | |
| Moi, je connais des voiture qu'en ont pas l'air et qui sont de véritables poubelles des années 80-90 |
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typeH.org Association administratrice de ce forum

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Carrosserie: - Autre / Aucun / Ne sait pas
 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 11/1/2011, 14:34 | |
| Pour définir une poubelle, je pense qu'il faut regarder cela : pneus, freins, suspension, moteur, boite, etat de l'intérieur et de l'extérieur (est ce que la personne en a pris soin). Ce que je veux dire c'est que vieux ou hors des canons esthétiques actuels ne veut pas dire pourri. Nombre de véhicules fonctionnent au marche ou crève et deviennent des poubelles par manque d'entretien. Un coup d'aspi, un lavage haute pression ou un controle des niveaux ne prennent que 5 minutes...
Le primagaz puisqu'on parle de lui est certes patiné mais il est super propre... |
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jcf-motorizer Modérateur (modo)


Type: Carrosserie: - Plateau / pick up
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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 11/1/2011, 17:21 | |
| pour moi une poubelle c'est une voiture qui n'a pas de frein, des pneus pourris, démarre mal etc... même s'il elle a une super carrosserie... bon en général c'est pas le cas lol
ensuite petit à petit les lois au controle se durcissent... _________________ AK 400, bleue, entièrement tolée, 1974 AK 400, verte, vitrée, 1973 Dyane 6, 1976 Ami 8, 1972, baptisée Mami 8 HY 72 1600, 9cv essence, 1973, appelé Grey Vador le Stupéfiant HY 78 1600, 11cv essence, 1970, Zone Bleu, remerciement à Choléra !
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maxtypeh Zone bleu


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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 11/1/2011, 18:57 | |
| Merci pour l'info, il faut que je passe au CT cette année et je n'ai jamis vu de frappe à froid sur mon HY... va falloir que je m'occupe de ça! |
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PBL75 Rallongé


Type: Carrosserie:
 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 11/1/2011, 19:29 | |
| Pour les intéressés, je vous souhaites une bonne lecture
http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc/352/AM%2042%2000%2001_CTVL_révision13_15112010.pdf
Dernière édition par PBL75 le 11/1/2011, 20:23, édité 2 fois |
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jcf-motorizer Modérateur (modo)


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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 11/1/2011, 19:30 | |
| normalement il à sur l'aile avant droite, contre la paroie dans l'espace entre le siège et la porte, tu vois où je veux dire ? _________________ AK 400, bleue, entièrement tolée, 1974 AK 400, verte, vitrée, 1973 Dyane 6, 1976 Ami 8, 1972, baptisée Mami 8 HY 72 1600, 9cv essence, 1973, appelé Grey Vador le Stupéfiant HY 78 1600, 11cv essence, 1970, Zone Bleu, remerciement à Choléra !
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mantakiller Administrateur et boulet d'or de l'année (2011, 2012)


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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 11/1/2011, 19:40 | |
| ca dépend de l'année du h, dans les doc, tipiak a mis son numéro de série
en sachant que pour les cgc, les frappe a froid ne sont pas soumis a une contre visite _________________  |
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typeH.org Association administratrice de ce forum

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Carrosserie: - Autre / Aucun / Ne sait pas
 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 11/1/2011, 20:27 | |
| | mantakiller a écrit: | | ca dépend de l'année du h, dans les doc, tipiak a mis son numéro de série |
http://forum.typeh.fr/t1645-emplacement-de-la-frappe-a-froid-sur-les-type-h-recents |
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pascal 43 Vitré Glaçauto


Type: Carrosserie:
 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 11/1/2011, 22:56 | |
| bonsoir à tous , et qu'est ce donc que le numéro gravé sur une petite plaque située dans le vide poche à coté du tiroir ? |
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typeH.org Association administratrice de ce forum

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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 11/1/2011, 23:00 | |
| Très bonne question. Il s'agirait du n° moteur ou caisse... On en a parlé mais personne n'a l'info... |
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nicoh Minibus


Type: Carrosserie:
 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 27/1/2011, 22:52 | |
| Voici un article plutôt rassurant tiré du très sérieux '2CV et Dérivés' N°4, en vente actuellement et qui confirme ce que j'ai déja lu sur d'autre forum:  |
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jcf-motorizer Modérateur (modo)


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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 27/1/2011, 23:19 | |
| c'est ce qu'on dit, pas de soucis... seulement pour les cg collection... _________________ AK 400, bleue, entièrement tolée, 1974 AK 400, verte, vitrée, 1973 Dyane 6, 1976 Ami 8, 1972, baptisée Mami 8 HY 72 1600, 9cv essence, 1973, appelé Grey Vador le Stupéfiant HY 78 1600, 11cv essence, 1970, Zone Bleu, remerciement à Choléra !
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la.syrah Zone bleu


Type: Carrosserie:
 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 27/1/2011, 23:51 | |
| Bonsoir, Merci de l’info L'absence de frappe à froid pour les véhicules muni de carte grise collection n'est plus un motif de refus de CT, mais pour les autres de + de 30 ans sans mention collection, c'est enfin écrit, seraient acceptés pour cette même absence. L'autre information non écrite serait de faire établir par la FFVE une attestation ( 50 euros ?) pour justifier l'état collection sans modifier la CG ! Je n'ai pas rencontré de contrôleur récemment. Bien h'chistement |
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mantakiller Administrateur et boulet d'or de l'année (2011, 2012)


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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 28/1/2011, 08:33 | |
| J'ai mis la doc depuis 2 semaines, faut ce reveiller les gars. Pour les vehicules en cg normal il y aurait peut etre un assouplissement des regles mais votre controleur n'est pas obligé de la suivre _________________  |
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nicoh Minibus


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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 28/1/2011, 22:12 | |
| | jcf-motorizer a écrit: | | c'est ce qu'on dit, pas de soucis... seulement pour les cg collection... |
relis jcf... |
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mantakiller Administrateur et boulet d'or de l'année (2011, 2012)


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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 28/1/2011, 22:17 | |
| je parlais a la.syrah ... _________________  |
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Invité Invité

 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 7/2/2011, 17:39 | |
| J'ai passé samedi dernier une contre-visite suite à l'achat en décembre de mon HY (deux rétros fendus, fuite sur silencieux et contrôle anti-pollution impossible de fait) A ce propos, le contrôleur pour la contre-visite m'a demandé où se trouvait le numéro de série frappé à froid. Je crois comprendre ici qu'il n'en existe pas ?
Je voulais directement opter pour un carte grise de collection mais vu les délais administratifs pour l'immatriculationn et les délais postaux pour obtenir les rétros conformes, mon CT ne devait pas contenir de contre-visite pour pouvoir obtenir la CGC. J'ai préféré opté sur le champ pour le S.I.V. classique le temps de préparer pépère à son CT puis je retournerai à la préfecture (en HY, pourquoi pas ?) pour enfin obtenir la CGC. J'ai pris un peu les devants car ses nouvelles plaques d'immat. sont noires. Devrais-je aussi passer un contrôle anti-pollution tous les ans en plus du CT tous les cinq ans ? |
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jcf-motorizer Modérateur (modo)


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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 7/2/2011, 19:22 | |
| salut,
alos il y a un numéro de série, soit derrière le siège conducteur, soir sur le passage de roue droit...
pour le CT, en collection, ce n'est plus que tous les cinq ans... _________________ AK 400, bleue, entièrement tolée, 1974 AK 400, verte, vitrée, 1973 Dyane 6, 1976 Ami 8, 1972, baptisée Mami 8 HY 72 1600, 9cv essence, 1973, appelé Grey Vador le Stupéfiant HY 78 1600, 11cv essence, 1970, Zone Bleu, remerciement à Choléra !
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typeH.org Association administratrice de ce forum

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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 7/2/2011, 19:26 | |
| http://forum.typeh.fr/t1645-emplacement-de-la-frappe-a-froid-sur-les-type-h-recents
Je ne suis pas certain que la contre visite interdise de faire une CGC |
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nicoh Minibus


Type: Carrosserie:
 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 7/2/2011, 19:46 | |
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jcf-motorizer Modérateur (modo)


Type: Carrosserie: - Plateau / pick up
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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 7/2/2011, 19:54 | |
| oui et je crois que c'est récent... _________________ AK 400, bleue, entièrement tolée, 1974 AK 400, verte, vitrée, 1973 Dyane 6, 1976 Ami 8, 1972, baptisée Mami 8 HY 72 1600, 9cv essence, 1973, appelé Grey Vador le Stupéfiant HY 78 1600, 11cv essence, 1970, Zone Bleu, remerciement à Choléra !
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Invité Invité

 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 7/2/2011, 20:12 | |
| C'est ce que je croyais aussi mais l'employée de préfecture m'a montré le texte qui l'impose Comme Nicoh, je le confirme... Merci Jcf pour l'info. Mais ce contrôle anti-pollution annuel relatif aux utilitaires, vous le passez aussi avec et sans CGC ? |
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mantakiller Administrateur et boulet d'or de l'année (2011, 2012)


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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 7/2/2011, 20:21 | |
| Perso je verrais bien pour mon camping car de 75, car c'est le seul d'après novembre 72. _________________  |
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nicoh Minibus


Type: Carrosserie:
 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 7/2/2011, 22:02 | |
| contrôle pollution obligatoire après juillet (pas sur sur le mois) 1972... |
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Invité Invité

 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 7/2/2011, 22:23 | |
| (... le mien est de 1974 ) donc contrôle anti-pollution obligatoire chaque année, même en CGC ? |
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mantakiller Administrateur et boulet d'or de l'année (2011, 2012)


Type: Carrosserie: - Tolé court
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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 7/2/2011, 22:27 | |
| C'est le 1er novembre 72, j'avais une voiture du 12 novembre 72, et hop loupé pour 12 jours...
Pour les véhicules utilitaires je ne sais pas par contre _________________  |
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Invité Invité

 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 8/2/2011, 07:58 | |
| Je vais essayer aujourd'hui de me renseigner pour cette histoire de contrôle anti-pollution annuel obligatoire pour les utilitaires d'aprés 1er novembre 1972 en CGC... D'ici là, si quelqu'un a l'info, qu'il n'hésite pas |
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hachis grecque Rallongé


Type: Carrosserie:
 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 8/2/2011, 09:05 | |
| | pascal 43 a écrit: | bonsoir à tous , et qu'est ce donc que le numéro gravé sur une petite plaque située dans le vide poche à coté du tiroir ? |
jeme demande si c est pasl indice de couleur carrosserie ce dont tu parles!!! |
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deucheman18 Minibus

Type: Carrosserie:
 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 8/2/2011, 10:30 | |
| | nicoh a écrit: | | contrôle pollution obligatoire après juillet (pas sur sur le mois) 1972... |
Novembre, car ma 2cv est de sept 72 et elle n'a pas le droit a l'anti pollution |
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Invité Invité

 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 8/2/2011, 10:45 | |
| En fait, "tous les véhicules essence avant le 1er octobre 1972 ne sont pas soumis au contrôle" |
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Invité Invité

 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 8/2/2011, 11:29 | |
| Bon, difficile de trouver une réponse à "un véhicule essence "utilitaire" de collection postérieur au 1er octobre 1972 est-il soumis au contrôle annuel anti-pollution ?" J'ai contacté l'administration qui répondra sous 7 jours. Je vous tiens informés dès que j'ai du nouveau... :bounce: |
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mantakiller Administrateur et boulet d'or de l'année (2011, 2012)


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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 8/2/2011, 11:37 | |
| Je vous dit que c'est a partir du 1er novembre! !!! Puisque j'avais un véhicule du 12 novembre et qu'a 12 jours près, j'étais tranquille. _________________  |
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mantakiller Administrateur et boulet d'or de l'année (2011, 2012)


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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 8/2/2011, 11:41 | |
| | hachis grecque a écrit: | | pascal 43 a écrit: | bonsoir à tous , et qu'est ce donc que le numéro gravé sur une petite plaque située dans le vide poche à coté du tiroir ? |
jeme demande si c est pasl indice de couleur carrosserie ce dont tu parles!!! |
non il s'agirait du numéro de caisse_________________  |
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mantakiller Administrateur et boulet d'or de l'année (2011, 2012)


Type: Carrosserie: - Tolé court
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Invité Invité

 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 8/2/2011, 12:10 | |
| "Les véhicules utilitaires légers doivent effectuer une visite complémentaire annuelle anti-pollution, à la suite du premier contrôle technique. Sont concernés les véhicules : - Essence mis en circulation à partir du 01/10/1972, - Diesel mis en circulation à partir du 01/01/80. " |
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maxtypeh Zone bleu


Type: Carrosserie:
 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 9/2/2011, 18:18 | |
| | mantakiller a écrit: | C'est le 1er novembre 72, j'avais une voiture du 12 novembre 72, et hop loupé pour 12 jours...
Pour les véhicules utilitaires je ne sais pas par contre |
Perso, je ne l'ai jamais fait... déjà que sur les 3 derniers controles, 2 ne m'ont pas fait la pollution avec pour excuse "impossibilité technique" à cause de l'échappement situé sous le camion... trop dur d'allonger le bras jusque là pour y enquiller la sonde! |
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mantakiller Administrateur et boulet d'or de l'année (2011, 2012)


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 | Sujet: Re: controle technique depuis le 1er janvier 2011 9/2/2011, 19:09 | |
| perso je pense que ca sera pareil ... _________________  |
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| | controle technique depuis le 1er janvier 2011 | |
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