|
| Auteur | Message |
|---|
Invité
Invité
 | | Sujet: petite question 11/10/2010, 05:14 | |
| le controle technique véhicule non roulant ne se fait plus,comment on fait il faut refaire la resto du véhicule qui peu durée 1ou2 ans,et aprés faire le controle pour avoir la carte grise a son non, |
|
| | |
jcf-motorizer
Modérateur (modo)
Type: Carrosserie: - Plateau / pick up
- Autre / Aucun / Ne sait pas
| | Sujet: Re: petite question 11/10/2010, 07:48 | |
| je crois bien... de toute façon vu que tu vas pas rouler tu risques rien...
_________________
AK 400, bleue, entièrement tolée, 1974
AK 400, verte, vitrée, 1973
Dyane 6, 1976
Ami 8, 1972, baptisée Mami 8
HY 72 1600, 9cv essence, 1973, appelé Grey Vador le Stupéfiant
HY 78 1600, 11cv essence, 1970, Zone Bleu, remerciement à Choléra !
|
|
| | |
mantakiller
Administrateur et boulet d'or de l'année (2011, 2012)
Type: Carrosserie: - Tolé court
- Autre / Aucun / Ne sait pas
| | Sujet: Re: petite question 11/10/2010, 07:51 | |
| si tu es bien avec ton contrôleur. Il faut au moins que le véhicule démarre et freine tout seul pour les test.
Ca te fera certainement un ct en contre visite, mis tu pourra faire la cg dans les 2 mois _________________  |
|
| | |
Invité
Invité
| | Sujet: Re: petite question 11/10/2010, 08:12 | |
| +1. Un CT avant même avec contre visite te permettra de faire la carte grise. Tu n'auras plus qu'à refaire un CT complet une fois fini si ta restauration a duré plus de deux mois. Sinon, la contre visite suffit |
|
| | |
crac
Minibus
Type: Carrosserie:
| | Sujet: Re: petite question 11/10/2010, 09:06 | |
| +1 car c'est ce que j'ai fait avec le hy. |
|
| | |
crac
Minibus
Type: Carrosserie:
| | Sujet: Re: petite question 11/10/2010, 09:07 | |
| Juste un truc, tu ne pourras pas passer le véhicule en carte grise collection . |
|
| | |
zaza66
Modérateur (modo)
Type: Carrosserie:
| | Sujet: Re: petite question 11/10/2010, 12:27 | |
| le carte grise fait perdre de al valeur a ton véhicule , pour moi la carte grise collection est intéressante juste quand on a perdu l'originale |
|
| | |
deucheman18
Minibus
Type: Carrosserie:
| | Sujet: Re: petite question 11/10/2010, 21:59 | |
| LA CGC ne fait plus perdre de valeur, d'ailleurs, elle en fait gagner car le CT est pour 5 ans au lieu de 2ans pour les CG normal.
La CGC n' a plus de limite pour les départements. |
|
| | |
Invité
Invité
| | Sujet: Re: petite question 11/10/2010, 22:14 | |
| Sauf que tu ne peux pas rouler tous les jours avec une cgc ni charger un véhicule utilitaire cgc... Donc d'accord avec zaz66.
Quel est l'interet d'une cgc ? Si il est propre et régulièrement entretenu, cela ne me dérange pas de perdre 30 minutes et 60 euros tous les deux ans à faire controler par un professionnel, tous les points de sécurité de mon véhicule.
|
|
| | |
mantakiller
Administrateur et boulet d'or de l'année (2011, 2012)
Type: Carrosserie: - Tolé court
- Autre / Aucun / Ne sait pas
| | Sujet: Re: petite question 11/10/2010, 22:22 | |
| Tout a fait d'accord avec Tipi@k _________________ |
|
| | |
jcf-motorizer
Modérateur (modo)
Type: Carrosserie: - Plateau / pick up
- Autre / Aucun / Ne sait pas
| | Sujet: Re: petite question 12/10/2010, 01:11 | |
| surtout que les lois sur les cgc peuvent changer... pour les cgn, c'est plus dur... mais les cgc ils peuvent faire à peu près ce qu'ils veulent... donc à terme est-ce qu'on va pas se retrouver avec des lois à la con ?
_________________
AK 400, bleue, entièrement tolée, 1974
AK 400, verte, vitrée, 1973
Dyane 6, 1976
Ami 8, 1972, baptisée Mami 8
HY 72 1600, 9cv essence, 1973, appelé Grey Vador le Stupéfiant
HY 78 1600, 11cv essence, 1970, Zone Bleu, remerciement à Choléra !
|
|
| | |
Invité
Invité
| | Sujet: Re: petite question 12/10/2010, 05:22 | |
| merci de vos réponse,sauf que le véhicul en question ne roule pas,impossible de le faire controlé.
pas grave je vais le restauré et aprés je verrait. |
|
| | |
Invité
Invité
| | Sujet: Re: petite question 12/10/2010, 06:41 | |
| Si il ne roule pas, la question ne se pose pas. Restaure le et tu feras ct et cg ensuite... |
|
| | |
maxtypeh
Zone bleu
Type: Carrosserie:
| | Sujet: Re: petite question 12/10/2010, 09:27 | |
| | jcf-motorizer a écrit: | | surtout que les lois sur les cgc peuvent changer... pour les cgn, c'est plus dur... mais les cgc ils peuvent faire à peu près ce qu'ils veulent... donc à terme est-ce qu'on va pas se retrouver avec des lois à la con ? |
Peut être mais on pourait aussi obliger les véhicules d'un certain age à passer en CGC... ou même à restreindre l'utilisation de véhicules anciens même si ils sont en CGN avec une loi.
Je suis 100% d'accord avec ce qui se dit, la CGC n'a d'interêt que si la CGN n'est pas possible |
|
| | |
Invité
Invité
| | Sujet: Re: petite question 12/10/2010, 10:26 | |
| Et comment ferait la personne qui n'a que peu de moyen, juste de quoi entretenir sa voiture qui va atteindre 30 ans ?
Une telle loi serait discriminatoire donc inconstitutionnelle. |
|
| | |
maxtypeh
Zone bleu
Type: Carrosserie:
| | Sujet: Re: petite question 12/10/2010, 14:43 | |
| | tipi@k a écrit: | Et comment ferait la personne qui n'a que peu de moyen, juste de quoi entretenir sa voiture qui va atteindre 30 ans ?
Une telle loi serait discriminatoire donc inconstitutionnelle. |
Ca ne serait pas la première, il suffit d'invoquer un problème de santé publique... mais bon, espérons que ça n'arrive jamais! |
|
| | |
jcf-motorizer
Modérateur (modo)
Type: Carrosserie: - Plateau / pick up
- Autre / Aucun / Ne sait pas
| | Sujet: Re: petite question 12/10/2010, 20:21 | |
| t'as raison max, rien ne les empêche de nous pondre une loi... mais en le laissant cgn, on limite les risques...
_________________
AK 400, bleue, entièrement tolée, 1974
AK 400, verte, vitrée, 1973
Dyane 6, 1976
Ami 8, 1972, baptisée Mami 8
HY 72 1600, 9cv essence, 1973, appelé Grey Vador le Stupéfiant
HY 78 1600, 11cv essence, 1970, Zone Bleu, remerciement à Choléra !
|
|
| | |
|
